車輛出入管理系統(tǒng)
l 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)：國(guó)際工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通用配件，生產(chǎn)、制造與維修方便；
l 外形造型時(shí)尚、線條流暢、色彩靚麗、美觀大方結(jié)構(gòu)小巧，箱體采用冷軋鋼板材質(zhì)，外形現(xiàn)代噴涂工藝噴塑處理，堅(jiān)固防水耐用，不褪色；
l 可選配地感、壓力電波、紅外對(duì)射、地感、超聲波等多種設(shè)備，真正保障車輛安全；
l 一體化機(jī)芯，同時(shí)適應(yīng)壓縮彈簧和拉伸彈簧應(yīng)對(duì)桿長(zhǎng)調(diào)節(jié)；
l 數(shù)字技術(shù)：將傳統(tǒng)的機(jī)電模式改進(jìn)為現(xiàn)代的數(shù)控模式，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位、智能調(diào)控、信號(hào)反饋、準(zhǔn)確無(wú)誤等功能作用，一確保車輛的安全性進(jìn)出；
l 機(jī)械防撞：最大限度減小車輛沖擊對(duì)道閘設(shè)備的損壞；
l 無(wú)線遙控可作“升閘”、“降閘”及“停止”；
l 采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī)；
l 采用全自動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，最大限度減小驅(qū)動(dòng)功率延長(zhǎng)機(jī)體壽命；
l 停電自動(dòng)解鎖、停電后可手動(dòng)抬桿；
l 自檢模式：方便用戶日常維護(hù)與調(diào)試；
l 雙模功能：智能模式與普通模式可互切換；
l 工作電壓：AC220V±10% 50Hz；
l 功耗：300W；
l 閘桿最大長(zhǎng)度：≤6m；
l 抬桿落桿時(shí)間：≤1-6s；
l 輸入接口：+12V電平信號(hào)或脈寬＞100ms的脈沖信號(hào)，驅(qū)動(dòng)電流＜10mA ；
l 反復(fù)工作：可正常無(wú)故障運(yùn)行500萬(wàn)次以上，以滿足日常頻繁工作的需求；
l 運(yùn)行狀態(tài)：可手動(dòng)、自動(dòng)及智動(dòng)多種狀態(tài)運(yùn)行，以實(shí)現(xiàn)不同時(shí)間落桿的運(yùn)行狀態(tài)；
l 通訊協(xié)議：RS485接口或地感檢測(cè)保護(hù)裝置；
l 環(huán)境溫度：-30℃-65℃ ；
l 相應(yīng)濕度：＜95%RH，無(wú)冷凝；
l 抗干擾性：適應(yīng)各種惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境中工作；