車輛出入管理系統(tǒng)

l 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì):國(guó)際工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),通用配件,生產(chǎn)、制造與維修方便;
l 外形造型時(shí)尚、線條流暢、色彩靚麗、美觀大方結(jié)構(gòu)小巧,箱體采用冷軋鋼板材質(zhì),外形現(xiàn)代噴涂工藝噴塑處理,堅(jiān)固防水耐用,不褪色;
l 可選配地感、壓力電波、紅外對(duì)射、地感、超聲波等多種設(shè)備,真正保障車輛安全;
l 一體化機(jī)芯,同時(shí)適應(yīng)壓縮彈簧和拉伸彈簧應(yīng)對(duì)桿長(zhǎng)調(diào)節(jié);
l 數(shù)字技術(shù):將傳統(tǒng)的機(jī)電模式改進(jìn)為現(xiàn)代的數(shù)控模式,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位、智能調(diào)控、信號(hào)反饋、準(zhǔn)確無(wú)誤等功能作用,一確保車輛的安全性進(jìn)出;
l 機(jī)械防撞:最大限度減小車輛沖擊對(duì)道閘設(shè)備的損壞;
l 無(wú)線遙控可作“升閘”、“降閘”及“停止”;
l 采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機(jī)控制,永不死機(jī);
l 采用全自動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零,最大限度減小驅(qū)動(dòng)功率延長(zhǎng)機(jī)體壽命;
l 停電自動(dòng)解鎖、停電后可手動(dòng)抬桿;
l 自檢模式:方便用戶日常維護(hù)與調(diào)試;
l 雙模功能:智能模式與普通模式可互切換;
l 工作電壓:AC220V±10% 50Hz;
l 功耗:300W;
l 閘桿最大長(zhǎng)度:≤6m;
l 抬桿落桿時(shí)間:≤1-6s;
l 輸入接口:+12V電平信號(hào)或脈寬>100ms的脈沖信號(hào),驅(qū)動(dòng)電流<10mA ;
l 反復(fù)工作:可正常無(wú)故障運(yùn)行500萬(wàn)次以上,以滿足日常頻繁工作的需求;
l 運(yùn)行狀態(tài):可手動(dòng)、自動(dòng)及智動(dòng)多種狀態(tài)運(yùn)行,以實(shí)現(xiàn)不同時(shí)間落桿的運(yùn)行狀態(tài);
l 通訊協(xié)議:RS485接口或地感檢測(cè)保護(hù)裝置;
l 環(huán)境溫度:-30℃-65℃ ;
l 相應(yīng)濕度:<95%RH,無(wú)冷凝;
l 抗干擾性:適應(yīng)各種惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境中工作;